火花点火天然气掺氢发动机结合EGR时的循环变动规律
2016年12月22日 19:03 点击:[]
论文名称: 火花点火天然气掺氢发动机结合EGR时的循环变动规律
作者: 黄彬,胡二江,黄佐华,郑建军,刘兵,蒋德明
来源出版物: 内燃机学报
年卷期页: 2011,29(1):16-22
收录类型: EI
论文简介: 在火花点火式天然气掺氢发动机上,开展天然气掺氢结合EGR时发动机循环变动的试验研究,分析了不同EGR率和掺氢比时发动机燃烧循环变动规律.结果表明,对于给定的燃料,随EGR率的增加,缸内最高压力和最大压力升高率下降,循环变动增加,缸内最高压力和最大压力升高率与其对应的曲轴转角之间的相关性减弱.平均指示压力下降且分布趋于分散,平均指示压力与其对应的缸内最高压力对应的曲轴转角之间的相关性减弱.对于给定的EGR率,随着掺氢比的增加,燃烧稳定性增强,循环变动下降.EGR率对平均指示压力的循环变动系数的影响呈非线性关系,小EGR率时对循环变动系数的影响较小,大EGR率时循环变动系数随EGR率的增加而大幅度增加.高转速下由于缸内气体运动增强,发动机可在较大的EGR率下保持较低的循环变动系数.增加掺氢比可使发动机运行在较高的EGR率下而保持较低的循环变动系数.
原文链接: 火花点火天然气掺氢发动机结合EGR时的循环变动规律
上一条:基于MPS方法的汽泡冷凝与融合特性研究
下一条:混合长度理论的改进及其在变物性传热中的应用
【关闭】