液化石油气-氢气-空气层流燃烧特性的研究
2016年12月21日 16:38 点击:[]
论文名称: 液化石油气-氢气-空气层流燃烧特性的研究
作者: 陈万生*,王锡斌#,#杨宁*,黄佐华,汪大海*,蒋德明#
来源出版物: 西安交通大学学报
年卷期页: 2008,42(9):1081-1085
收录类型: EI
论文简介: 研究了定容燃烧弹中不同过量空气系数(0.6~1.4)、掺氢比例(0~60%)和初始压力(0.081~0.124 MPa)下的液化石油气-氢气-空气混合气的层流燃烧现象,分析了过量空气系数、掺氢比例、初始压力等因素对规范化质量燃烧速率、燃烧持续期等层流燃烧特性参数的影响.研究表明:当过量空气系数在0.8~1.0范围内取值时,混合气的规范化质量燃烧速率和压力升高速率取最大值.随着初始压力的降低,规范化质量燃烧速率升高,燃烧持续期缩短,浓燃和稀燃更加明显;随着掺氢比例的增加,压力升高速率增加,混合气的规范化质量燃烧速率增加,燃烧持续期显著缩短,短的燃烧持续期所对应的过量空气系数范围变宽.
原文链接: 液化石油气-氢气-空气层流燃烧特性的研究
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