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学术论文

Study on combustion characteristics of direct injection natural gas engine by using a rapid compression machine(利用快速压缩装置进行直喷天然气发动机燃烧特性的研究)

2016年12月20日 21:20  点击:[]

论文名称: Study on combustion characteristics of direct injection natural gas engine by using a rapid compression machine(利用快速压缩装置进行直喷天然气发动机燃烧特性的研究)
作者: Huang Zuohua, Zeng Ke , Yang Zhongle
来源出版物: Transactions of Csice
年卷期页: 2001,19(4):314-322
收录类型: EI
论文简介: 利用快速压缩装置开展了直喷天然气发动机燃烧特性的研究,分析了3种不同喷射方式下的燃烧特性并与均相混合气燃烧进行了对比.研究结果表明:直喷天然气燃烧比均相混合气燃烧的最大压力高,在宽广的当量比范围内具有短的火焰发展期和快速燃烧期,其燃烧放热率和压力升高率基本上与喷射方式无关.喷射方式与均相混合气相比,燃烧放热率快,压力升高率大.缩短喷油和点火间的时间间隔将缩短火焰发展期和快速燃烧期,其时间间隔的优化对直喷天然气发动机极为重要.直喷天然气发动机的燃烧方式为预混控制充量分层燃烧,此燃烧方式燃烧速率快,排放低.
原文链接: Study on combustion characteristics of direct injection natural gas engine by using a rapid compression machine(利用快速压缩装置进行直喷天然气发动机燃烧特性的研究)

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