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学术论文

轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能与燃烧特性研究

2016年12月20日 21:01  点击:[]

论文名称: 轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能与燃烧特性研究
作者: 周龙保、王贺武、黄勇城 、蒋德明、黄佐华
来源出版物: 西安交通大学学报
年卷期页: 2000,34(1):9-13
收录类型: EI
论文简介: 研究了柱塞直径、喷嘴形式、供油提前角、喷嘴伸入汽缸长度、喷油压力、进气涡流比等燃烧系统主要参数对发动机性能的影响,测录了示功图和喷油器针阀升程以及污染物排放,计算了发动机的燃烧特性,并与发动机燃用柴油时进行了对比.发动机性能研究表明:与柴油相比,二甲醚能够提高发动机的热效率,降低NOx 排放,实现无烟燃烧.燃烧特性分析结果表明:二甲醚的喷油延迟角大于柴油的喷油延迟角;二甲醚的滞燃期比柴油短,预混燃烧量少,扩散燃烧速度比柴油快.
原文链接: 轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能与燃烧特性研究

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