论文名称： 汽油机燃用汽油－含氧化合物混合燃料时的燃烧特性研究
作者： 黄佐华、苗海燕、周龙保
来源出版物： 西安交通大学学报
年卷期页： 1999,33(9):43-46
收录类型： EI
论文简介： 根据实测示功图，系统分析了汽油中分别掺混甲醇、乙醇、乙醚含氧燃料时的质量燃烧率和最高爆发压力．计算结果表明：与汽油相比，汽油中掺混乙醚可明显缩短着火延迟期和燃烧持续期，并提高缸内最高爆发压力；掺混醇类燃料的比例较小时，可缩短着火延迟期，并明显缩短燃烧持续期；掺混醇类燃料的比例较大时，将使着火延迟期和燃烧持续期增加；汽油中掺混醇类燃料使最高爆发压力下降
原文链接： 汽油机燃用汽油－含氧化合物混合燃料时的燃烧特性研究