论文名称： 柴油－丙烷混合燃料发动机燃烧和排放特性研究
作者： 马志豪*，黄佐华，李冲霄*，王锡斌#，苗海燕
来源出版物： 内燃机学报
年卷期页： 2007,25(4):326-333
收录类型： EI
论文简介： 比较了柴油和丙烷的主要理化性能;在一台单缸直喷式柴油机上开展了燃用柴油和柴油/丙烷混合燃料时的发动机燃烧和排放特性研究。研究结果表明:在相同工况下，与燃用柴油相比，燃用柴油/丙烷混合燃料时的有效热效率增加，柴油/丙烷混合燃料的有效热效率随丙烷比例的增加而稍有增加，混合燃料的滞燃期和燃烧持续期随丙烷比例的增加而缩短;缸内最大压力，最大燃烧放热率，最高平均燃烧温度随丙烷比例的增加而增加。燃用丙烷柴油混合燃料可同时降低CO、HC和碳烟排放，但NOx排放有所增加。
原文链接： 柴油－丙烷混合燃料发动机燃烧和排放特性研究