论文名称： Influence of fuel injection timing on combustion and emissions in direct injection natural gas engine(燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响)
作者： Huang Zuohua， Zeng Ke ， Yang Zhongle
来源出版物： Transactions of Csice
年卷期页： 2001,19(5):417-424
收录类型： EI
论文简介： "使用快速压缩装置研究了燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响。研究结果表明 ,提早喷射(喷射正时 6 0 ms)会降低燃烧初期放热速率而增加后期放热速率 ;推迟喷射 (喷射正时 75 ms)会增加燃烧初期放热速率而降低后期放热速率 ;在喷射持续期结束时 (喷射正时 80 ms)点火放热持续期最短 ;提早喷射增加火焰发展期而推迟喷射会增加后燃期 ;在当量比相同且大于 0 .8的条件下 ,提早喷射会产生相对量低的CO,而推迟喷射会产生相对量高的 CO;在当量比为 0 .6～ 0 .8时 ,不同喷射正时条件下 NOx 均较高 ,喷射推迟 NOx 降低 ;在当量比为 0 .5～ 0 .8时 ,燃烧效率较高 ,当量比小于 0 .5或大于 0 .8时燃烧效率都会降低 更多还原

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原文链接： Influence of fuel injection timing on combustion and emissions in direct injection natural gas engine(燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响)